@剖析離心的概念
　　離心其實是物體慣性的表現.比如雨傘上的水滴,當雨傘緩慢轉動時,水滴會跟隨雨傘轉動,這是因為雨傘與水滴的摩擦力做為給水滴的向心力使然.但是如果雨傘轉動加快,這個摩擦力不足以使水滴在做圓周運動,那么水滴將脫離雨傘向外緣運動.就象用一根繩子拉著石塊做圓周運動,如果速度太快,繩子將會斷開,石塊將會飛出.這個就是所謂的離心.
　　離心泵就是根據這個原理設計的.高速旋轉的葉輪葉片帶動水轉動,將水甩出,從而達到輸送的目的.
　　離心泵有好多(duo)種.從使用上(shang)可以(yi)(yi)分為民用與工業用泵(beng),從輸(shu)送介質上(shang)可以(yi)(yi)分為清(qing)水泵(beng)、雜(za)質泵(beng)、耐(nai)腐蝕泵(beng)等。

@剖析離心泵基本構造
　　離心泵的基本構造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
　　1、 葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
　　2、 泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
　　3、 泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
　　4、 軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承離心泵結構使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！
　　5、 密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
　　6、 填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)函主要由填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)，水(shui)(shui)封環，填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)筒，填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)壓蓋，水(shui)(shui)封管組成(cheng)。填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)函的(de)(de)(de)作用(yong)主要是(shi)為了封閉泵(beng)(beng)(beng)殼與泵(beng)(beng)(beng)軸之間的(de)(de)(de)空(kong)隙，不(bu)讓泵(beng)(beng)(beng)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)流不(bu)流到(dao)外面來(lai)也(ye)不(bu)讓外面的(de)(de)(de)空(kong)氣進入到(dao)泵(beng)(beng)(beng)內(nei)(nei)。始終保持(chi)水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)真空(kong)！當泵(beng)(beng)(beng)軸與填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)摩擦產生熱(re)量(liang)就要靠(kao)水(shui)(shui)封管住(zhu)水(shui)(shui)到(dao)水(shui)(shui)封圈內(nei)(nei)使填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)冷(leng)卻(que)！保持(chi)水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)正(zheng)常運行。所以在水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)運行巡回檢(jian)查過程(cheng)中對填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)函的(de)(de)(de)檢(jian)查是(shi)特別要注意！在運行600個(ge)小時(shi)左右(you)就要對填(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)進行更換(huan)。

@離心泵的工作原理
　　葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)安裝在(zai)(zai)泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)2內，并緊固在(zai)(zai)泵(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)3上(shang)(shang)，泵(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)由電(dian)機直(zhi)接(jie)(jie)帶動(dong)。泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)中央有一液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)吸(xi)(xi)入(ru)(ru)4與吸(xi)(xi)入(ru)(ru)管5連接(jie)(jie)。液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)經(jing)底(di)閥6和(he)吸(xi)(xi)入(ru)(ru)管進入(ru)(ru)泵(beng)(beng)內。泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)上(shang)(shang)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)排(pai)出(chu)口8與排(pai)出(chu)管9連接(jie)(jie)。在(zai)(zai)離(li)心(xin)泵(beng)(beng)啟動(dong)前，泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)內灌滿被(bei)輸送的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)；啟動(dong)后，啟動(dong)后，葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)由軸(zhou)(zhou)帶動(dong)高速(su)(su)轉(zhuan)動(dong)，葉(xie)(xie)(xie)(xie)片間的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)也(ye)必須隨著轉(zhuan)動(dong)。在(zai)(zai)離(li)心(xin)力的(de)(de)作用下(xia)，液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)從葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)中心(xin)被(bei)拋向(xiang)(xiang)外緣并獲得能量，以高速(su)(su)離(li)開葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)外緣進入(ru)(ru)蝸(gua)形泵(beng)(beng)殼(ke)(ke)。在(zai)(zai)蝸(gua)殼(ke)(ke)中，液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)由于流道的(de)(de)逐(zhu)漸擴(kuo)大(da)而減速(su)(su)，又將(jiang)部分動(dong)能轉(zhuan)變為靜壓能，最后以較高的(de)(de)壓力流入(ru)(ru)排(pai)出(chu)管道，送至需要(yao)(yao)場所。液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)由葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)中心(xin)流向(xiang)(xiang)外緣時，在(zai)(zai)葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)中心(xin)形成了一定的(de)(de)真空，由于貯槽液(ye)(ye)(ye)(ye)面上(shang)(shang)方的(de)(de)壓力大(da)于泵(beng)(beng)入(ru)(ru)口處的(de)(de)壓力，液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)便被(bei)連續壓入(ru)(ru)葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)中。可見，只要(yao)(yao)葉(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)不(bu)(bu)斷地(di)轉(zhuan)動(dong)，液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)便會(hui)不(bu)(bu)斷地(di)被(bei)吸(xi)(xi)入(ru)(ru)和(he)排(pai)出(chu)。